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陆翔路-祁连山路贯通工程再进一步 宝山出行将更方便

2020-11-18 09:19:57 浏览: 99 作者: 科技控
摘要:昨天,陆翔路-祁连山路贯通工程Ⅱ标矩形顶管西线“宝山先锋号”顺利到达接收井,这意味着这条世界最长距离超大断面矩形顶管工程东西线双线贯通。该工程位于宝山顾村镇、大场镇,南起塘祁路南侧,北至镜泊湖路北侧,总长为2.3千米,建成后将可沟通宝山、普陀、长宁三区,连通罗店大居、顾村大居和南大重点转型地区,也成为宝山连接中心城区的……

昨天,陆翔路-祁连山路贯通工程Ⅱ标矩形顶管西线“宝山先锋号”顺利到达接收井,这意味着这条世界最长距离超大断面矩形顶管工程东西线双线贯通。

该工程位于宝山顾村镇、大场镇,南起塘祁路南侧,北至镜泊湖路北侧,总长为2.3千米,建成后将可沟通宝山、普陀、长宁三区,连通罗店大居、顾村大居和南大重点转型地区,也成为宝山连接中心城区的重要南北向通道。详见↓

陆翔路-祁连山路贯通工程再进一步 宝山出行将更方便

在隧道股份上海路桥陆翔路-祁连山路贯通工程Ⅱ标顶管西线施工现场,可以看到293节的顶管管节已全部顶进到位,现场工人正在进行最后的洞门封闭工作。

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之前由于顾村公园、蕰藻浜的阻隔,道路无法实现南北贯通。为破解现有交通瓶颈,此次工程采用“南桥北隧”方案,南桥指祁连山路大桥,北隧则为地下通道段。地道为双向分离式,分为东线和西线,东线通向宝山方向,西线通向市区方向,长度850米,双向四车道。

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一次顶进距离445米,顶进长度世界之最

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此次贯通的“北隧”部分段,采用超大断面矩形顶管机“宝山先锋号”分东西双线顶进完成。“宝山先锋号”是个“超大家伙”,单线顶管断面尺寸9.90米×8.15米,一次顶进距离445米,管顶平均覆土深度不足4米,也创造了目前世界一次顶进距离最长超大断面超浅覆土矩形顶管记录。自2019年10月28日东线顶管始发以来,历时近390个日夜,顺利实现双线贯通。目前,东西线正在进行地道明挖暗埋段及敞开段结构施工,东线顶管内已经开始电缆桥架安装,地下通道雏形初现。

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