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上牌后再去违法改装电动车?罚!

2020-09-06 07:41:03 浏览: 96 作者: 奋斗青年
摘要:新实施的《南宁市电动自行车管理条例》规定,电动自行车的销售者、维修者、配件销售者和品牌售后服务提供者等单位和人员,不得对电动自行车进行改装或加装。但条例实施的第4天,南宁市就有一家电动自行车销售店涉嫌违反这项规定,被市场监管部门来了个突击执法检查。被查的电动车销售店位于南宁市永和路。这是一家经营二手电动自行车的店铺。接……

新实施的《南宁市电动自行车管理条例》规定,电动自行车的销售者、维修者、配件销售者和品牌售后服务提供者等单位和人员,不得对电动自行车进行改装或加装。但条例实施的第4天,南宁市就有一家电动自行车销售店涉嫌违反这项规定,被市场监管部门来了个突击执法检查。

上牌后再去违法改装电动车?罚!

被查的电动车销售店位于南宁市永和路。这是一家经营二手电动自行车的店铺。接到这家店涉嫌改装电动自行车的线索后,市场监管执法人员今天上午来到现场查看,发现店内摆放着二十多辆新旧程度不一的电动自行车。执法人员拿来维修工具,随机挑选了一辆电动自行车,把后座一开,就立刻发现了问题。

执法人员:这么放控制器,那肯定是改装过的啦。

店员:不是不是,原厂就是这样子放。

到底有没有涉嫌改装,执法人员看一眼电池的数量就清楚了。在随机抽查的几辆电动自行车当中,有两辆绿牌电动自行车输出电压达到了72伏,一辆绿牌电动自行车的输出电压达到60伏。

南宁市市场监督管理局公平交易稽查局局长 粟启明:他要按48V的车去上牌的,上牌回来以后就做了改装。这一辆车的话,从我们看的这个控制器来看它是72V的,总共有6个电池,一个电池12V,也是72V,跟目录备案里面的参数是不一样的,所以这个电车是涉嫌改装。

市场监管局:拟在全市进行全面整顿检查

执法人员介绍,增加电动自行车的电压,会让电动自行车行驶速度更快,同时安全隐患也会更大。按照《南宁市电动自行车管理条例》的规定,不允许给电动自行车加装蓄电池,也不能更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池。违反规定的,由市场监督管理部门责令改正,没收违法所得,并可以按照每辆车处一千元罚款。

南宁市市场监督管理局公平交易稽查局局长 粟启明:市场监管局会出方案,对全市的这些电动自行车的销售店、维修店都进行全面的整顿检查,让南宁市没有这些超标车销售,没有这些改装车销售,没有改装行为,这些都是安全隐患。

违法改装电动车

酷的是自己

苦的可能是别人

安全性上得不到保障

改装需谨慎啊

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