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看完长城汽车的一季报,魏建军松了一口气?

2021-05-03 11:25:06 浏览: 24 作者: 很酷不撩妹
摘要:炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!2020年7月16日,长城汽车、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点,共同探索汽车智能科技,布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术,加速智能汽车的研发与量产落地。短期来看,芯片研发的过程会非常艰难,远水解不了近渴,长城汽车2021的产能及业绩或受到影

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!

2020年7月16日,长城汽车、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点,共同探索汽车智能科技,布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术,加速智能汽车的研发与量产落地。

短期来看,芯片研发的过程会非常艰难,远水解不了近渴,长城汽车2021的产能及业绩或受到影响;长期来看,长城汽车此举有助于强化自身的技术和产品立足,把生产的主动权掌握在自己手中,对冲未来某些不可知的风险。

另外,将其放置在整个大环境中,面对已然到来的2021年新能源汽车元年,既是爆发元年又是淘汰元年,兵临城下的对手如鲫鱼过江,长城汽车的突围之路并不容易。

去年11月,国家颁布了《新能源汽车产业发展规划》,其中明确提出,到2025年,我国新能源新车销量将占到新车总销量的20%。

这一规划的发布,不仅为国内新能源汽车发展指明了方向,增强了信心,也让众多原本游离在外的大佬看到“钱”景,纷纷扎入造车圈。

截至目前,国内新能源造车势力中,主要分为以下几类。

技术尖端,品牌豪华的特斯拉,占据着中国新能源汽车市场最大份额;长城、比亚迪、吉利等传统车企,本着薄利多销的路子,奋力划水;蔚来、理想、小鹏等造车新势力,借助资本市场,成长迅速;百度、小米等知名互联网企业,主打科技造车,猛砸钱,后生可畏。

被誉为技术最强的华为,虽然不直接参与整车制造,但通过技术支持和车企合作,在自动驾驶、汽车智能化、电动化领域大力布局。比如最近小康股份推出的赛力斯华为智选SF5,开售两天,订单突破3000辆。

当然,这仅仅是一部分。最新消息,“红衣教主”周鸿伟的360正在造车边缘摩擦,将领投哪吒汽车D轮融资,并成为第三大股东,滴滴、大疆也已杀入造车局。

展望后市,新能源汽车将在较长一段时间内成为诸家争夺的“肥肉”,入局者只多不少,变数如影随形,长城汽车及魏建军能否真正松一口气,还是未知数。

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