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21万什么车好?红旗HS5和雷诺科雷傲谁档次高?懂车人说了实在话

2020-11-16 00:27:21 浏览: 84 作者: 让我眼熟的你
摘要:迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的产品创新,万千好车百花争艳。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,深深讨得年轻人群欢心。“浪漫男人”标致508,懂车之人纷纷为其买单。伴随好车增多,车主有了更多的选择,只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如红旗HS5和科雷傲。我前几天跟驾车者高先生聊天,他朋友是红旗HS5驾车者,他也开过……

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的产品创新,万千好车百花争艳。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,深深讨得年轻人群欢心。“浪漫男人”21万什么车好?红旗HS5和雷诺科雷傲谁档次高?懂车人说了实在话标致508,懂车之人纷纷为其买单。伴随好车增多,车主有了更多的选择,只有真正懂得消费者要求的车型才能屹立不倒。正如21万什么车好?红旗HS5和雷诺科雷傲谁档次高?懂车人说了实在话红旗HS5和21万什么车好?红旗HS5和雷诺科雷傲谁档次高?懂车人说了实在话科雷傲。

我前几天跟驾车者高先生聊天,他朋友是红旗HS5驾车者,他也开过一段时间,前些日子又买了雷诺科雷傲,目前为止已经3个月,行驶了5400公里,到底雷诺科雷傲各个地方的表现真的好吗?与红旗HS5相较的话,哪些地方能获胜?下面,就请他为我们讲解!

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先开红旗HS5

颜值:就奔着颜值来的,有的时候感觉有其他车型的影子在里边。贯穿式大嘴,流线设计,线条流畅,尾部圆润爆饱满,这外表大气啊,回头率太高了,灯光不错,仪式感特别不错,20寸的轮胎,看上去像40多万的车。

内饰总体还是很满意的。内饰材质真的是满满诚意,大部分都用了皮包裹,液晶屏设计,时髦芭莎,配置高,环保,无异味。

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轴距2870,空间没问题,坐着也挺舒服,舒适感好。这辆车超大空间,我先生180多斤坐在里面觉得很宽敞,特点二,最后排座位可以比例放倒,轻松葛优躺,后尾箱略小,一个储存箱,一个稍大的行礼箱基本就满了。

舒适性还可以,特别是副驾驶很舒服。车内隔音有待加强,风噪胎噪偏大,suv车的舒服性肯定比不了轿车型,过大坑那避震真是一个硬,坐进去空间足,感觉相当不错,前后座椅加热,冬天不会觉得凉。

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动力说不上充沛,但完全够用,应当是想经济性的调教。提速平顺,后力强劲,没有顿挫感,2.0T爆发165KW,340牛米,加速超车都是轻轻松松,起步:稍显迟钝,考虑到宽胎、自重,就原谅这个胖子吧。

驾驶肯定不能和运动型的比,但是家用日常。并线辅助,抬头显示,全景影像,无钥匙进入系统都是相当好用,方向盘没有虚位,城市内转弯轻盈,主动制动特别灵敏,避免两次碰撞。

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再开科雷傲

外表:大气、稳重,符合我这个年龄,买它的也是冲着外观去的。日间行车灯LED很上档次,回头率略高,鹰式的前脸,这些都把我吸引了,特别喜欢日行灯和后尾部车灯,点亮后远观辨识度很高。

内饰在高低配车型上差别有点大。内饰整体很好,皮质座椅工艺优良,按键:位置清晰,按钮感觉良好,就是觉得第一排的阅读灯是射灯,照明范围不够,顶上有个大灯就好了。

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肯本用不完一般放些私人物品空间真的很大这点没发说一级棒。整排放倒放三辆自行车没问题,本人173,头顶、腿部空间都绰绰有余,空间足够大,后尾箱够深,全景天窗够开阔。

舒适度可想而知,而且前两天我开车堵路上。过减速带明显偏硬,这可能是法系底盘调校的特征吧,空调操作不人性化,按、划时而灵敏时而迟钝,第二排自己没有在行驶过程中感受,反正朋友就说很满意。

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驾驶起来没有背推感,就是变速特别平稳。主要表现为超过2000转后发动机声音明显,速度上不去,第一辆车,2.5的排量,我觉得还是可以的,自吸发动机起步很肉,尤其是冬天冷车状态。

驾驶性能很好,变道自如。方向盘转弯轻巧,指向很准,带中差的分时四轮驱动,是具备一定的脱困能力的,可惜,还没有机会去感受,刹车灵敏,简单直接↖^ω^↗。

结语:

红旗HS5:外观没的说,有了hs5,感觉任何车外观都比它,操控还好感觉车身跟随性很好。雷诺科雷傲:舒适性非常好,这点我非常认同,动力就不要说了,家用是可以了,一般一般了。我给红旗HS5 85分,雷诺科雷傲 92分,我非常喜欢雷诺科雷傲这款车,我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然红旗HS5也是一款好车,但雷诺科雷傲更受我的青睐。现在有很多成功人士在开雷诺科雷傲,坐在驾驶位上开这辆雷诺科雷傲会显得自己很有品味,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。开到现在,我想说四个字:都是好车!那么,21万什么车好?红旗HS5和雷诺科雷傲谁档次高?懂车人说了实在话。大家认为怎么样?

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