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开过丰田亚洲龙,再开宝马2系旅行车,车主说了实在话

2020-11-15 00:24:47 浏览: 36 作者: 柠檬色的秋
摘要:当今汽车行业可以说是波涛汹涌,长江后浪推前浪,一款又一款好车被推向了市场。“国产外观王”WEIVV7,购车群体爱不释手,几乎无差评。“外观担当”本田思域,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。在买车作为人生一件大事的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才能在眼下立足。正如亚洲龙和宝马2系旅行车。我前些日子跟驾车者小陈闲聊,开……

当今汽车行业可以说是波涛汹涌,长江后浪推前浪,一款又一款好车被推向了市场。“国产外观王”WEI VV7,购车群体爱不释手,几乎无差评。“外观担当”本田思域,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。在买车作为人生一件大事的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才能在眼下立足。正如开过丰田亚洲龙,再开宝马2系旅行车,车主说了实在话亚洲龙和开过丰田亚洲龙,再开宝马2系旅行车,车主说了实在话宝马2系旅行车。

我前些日子跟驾车者小陈闲聊,开着丰田亚洲龙跑了一段时间,几个月前刚换了一台宝马开过丰田亚洲龙,再开宝马2系旅行车,车主说了实在话2系旅行车,"宝马2系旅行车真值得我们选择吗?和丰田亚洲龙相比有哪些长处?我想大家都好奇,现在我们看看小王的说法。

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先开亚洲龙

颜值:外表可以说是仁者见仁智者见智。棱角分明好像三只眼睛一样的组合式的前大灯,都是LED的,时髦的线条,让人眼前一亮,丰田这次的设计真的不错,车辆外观大气,新颖,吸引眼球,尾部战斗机模样尾灯时尚、动感。

竟然喜欢摸我车的内饰,有点像有人喜欢摸女朋友的头发。中控台大多使用软性材料覆盖,触感舒适,科技感十足,中控设计个性,仪表台高度合适,显示信息丰富,是新车味道比较重,放了除味剂。

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空间很充足,有点行政车的意思。门板置物格和中部挡杆置物盒都分割的很好,定制化管理理念,呈现的淋漓尽致呀,空间上我给满分,5米的车体不是盖的,车尾箱挺大,电池没有侵占车尾箱空间,这个要点赞。

不管是视觉还是触觉都很舒适,这个您有兴趣的不妨去4s店一试。静音做得不错,开车基本上没什么噪音,其三滤震处理,其四操控稳定性,整体非常之棒,速度不超过120,良好,超过120,很一般最后排独立。

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开空调的时候动力稍微差了点,会有点肉。舍得给油,发动机转速提高后推背感挺强,是声音有点大,觉得2.5L混动对于我来说足够了,而且市里走走停停,根本快不到哪里,高速动力够用,超车比较利索。

操控性很好,毕竟是b的车。方向盘比想象中的稍微有点重,但是拐弯非常灵活,车道辅助体系,当你不小心走歪了路线,马上自动返回,主动刹车现在还不会用,不知道怎么触发,车道偏离。

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再开宝马2系旅行车

颜值:颜值待萌小面包,不是战斗范。车灯暂无什么特别感觉,还不知道有什么智能操作,车脸漂亮犀利,车尾稍微显得小气,很Q很少见的一台车,是对车轮不太满意,16寸略小。

另许多人觉得奔驰内饰不错。内饰一般般,没有真皮,比不上奔驰,仪表盘不好看,不像当代产品,一丝丝酷炫风格都没得,顶棚异响严重,搞了很久才解决。

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空间足够大,比我的别克君威内部空间还大,有点意外。值得一提的是后排的座位中间可以单独放倒,我喜欢钓鱼,喜欢钓鱼的你们懂得,普遍4个人绝对舒服,5个人中间就有点憋屈,毕竟有隆起,车尾箱很给力,后一排放到空间大。

对于一个市内代步车来看,2系在舒适性方面也是完全达标的。稍有点胎噪,不过不影响舒适性,悬架稍微有点硬,但是考虑到驾驶方面的需求,还是可以接受,搭乘空间很大,后座家里两个老人再加上一个小朋友也绝对没问题啊。

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动力方面十分满意,超出预想。1.5t的引擎,提速快,120后感觉还有动力,对于我来说,足够用了,塞车低档位的时候顿挫感是很明显得,3档以后就如行云流水了,说市内完全够用,但是高速有点不是特别强劲。

这个就不需要多说了,本身是冲着宝马的操控来的。尽管是前驱,依然很BMW,方向精准、厚重,宝马味道十足,开了半个小时,感觉方向盘偏重,每次压档便道都很利索,老婆说很好开。

结语:

丰田亚洲龙:第一眼中意得肯定是外观,满分好评,速度起来之后也挺稳,挺好开的。宝马2系旅行车:车子的舒适度很好,软硬适中,也不会有过度的弹跳,动力相应毫不拖泥带水。我给丰田亚洲龙 89分,宝马2系旅行车 93分,我认为提宝马2系旅行车是正确的选择,最让我难忘的是它别具一格的外观。虽然两款车的价格差不多,但是宝马2系旅行车更吸引我的目光。宝马2系旅行车的名声和地位绝对不是空缺来风,我相信这台车能够越做越成功,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,关键是能满足自己的需求。对比两款车之后,我想说四个字:难分高下!那么,开过丰田亚洲龙,再开宝马2系旅行车,车主说了实在话。大家觉得它未来发展如何?

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