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名爵5购车手册:7款配置,1.5L和1.5T谁更值得买?

2020-11-14 23:22:19 浏览: 16 作者: 因为看清所以看轻
摘要:全新名爵5的价格挺有优势的,作为比名爵6定位稍低的产品,以6.79万-9.99万的价格区间,1.5L和1.5T两套动力总成的搭配,前2万名购车车主还能享受3000元优惠,还是值得预算不多的年轻人关注的。名爵5总共有7款配置,其中1.5L+5MT共2款车型,1.5L+CVT2款车型,1.5T+7DCT共3款车型,从配置表……

全新名爵5购车手册:7款配置,1.5L和1.5T谁更值得买?名爵5的价格挺有优势的,作为比名爵6定位稍低的产品,以6.79万-9.99万的价格区间,1.5L和1.5T两套动力总成的搭配,前2万名购车车主还能享受3000元优惠,还是值得预算不多的年轻人关注的。

名爵5总共有7款配置,其中1.5L+5MT共2款车型,1.5L+CVT2款车型,1.5T+7DCT共3款车型,从配置表看也很符合低级别轿车的分配,充分照顾到了手动挡刚需、经济实用和性能追求的消费群体。下面就来分析各款车型,看看1.5L和1.5T哪款最值得买?

180DVVT手动青春风尚版:低配不低,适合跑滴滴

厂商指导价:6.79万

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这款是全系最低配车型,入门的价格比较友好,比起竞品的长安名爵5购车手册:7款配置,1.5L和1.5T谁更值得买?逸动和名爵5购车手册:7款配置,1.5L和1.5T谁更值得买?吉利缤瑞入门价格都低。它采用1.5L+5速手动的动力总成,最大功率120马力,最大扭矩150牛米。从动力上看肯定不算充沛,但应付日常家用足够,选择手动挡的客户更多的是跑滴滴的,因此1.5L自吸比起缤瑞入门的1.0T三缸发动机更让人安心。

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先看安全配置,两个主气囊+ESP+牵引力控制+刹车辅助+制动力分配这些被动安全配置都有,比起丐版没有ESP的产品要强。同时后倒车雷达+倒车影像+上坡辅助在这款最低配上也出现了,还是比较良心的。

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名爵5全系标配了10.25英寸中控大屏,中低配版本支持手机映射,比起某田的丐版车型中控台中央的小黑板可是要良心太多。全系LED大灯+铝合金轮圈也是看点之一。当然,织物座椅+无天窗也是它的缺点。

180DVVT手动青春豪华版:比较鸡肋

厂商指导价:7.29万

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这是全系次低配车型,比最低配贵了5000元,多出来的配置有:仿皮座椅、电动天窗、LED日间行车灯、后视镜加热、后座出风口。作为全系唯二的手动挡车型,这5000元贵出来的明显不太能让人买单。

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因为增加的这几个配置要不就是鸡肋型的,像电动天窗这种配置放在自动挡版本更合适,对于手动挡车主来说,有比它更重要的配置可增加。

180DVVT CVT青春风尚版:更舒服的滴滴型配置

厂商指导价:7.79万

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又是比上一档贵出5000元的价差,但最大的变化是升级为模拟8速CVT变速箱了,这台变速箱是上汽自主研发的产物,此前也常用在宝骏车型上,主打的自然是动力平顺性和经济燃油性。

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1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的搭配可以说是低端车型里最理想的动力总成了。毕竟双离合变速箱,尤其是低端的双离合变速箱在可靠性、平顺性上还是不尽人意,至少消费者会心存芥蒂,而AT变速箱成本又很高。

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配置上和最低配车型比只多了个自动驻车,相当于多花1万块钱换装CVT变速箱,是全系车型里自动挡的最低配车型。同样适合跑滴滴,适用于不愿意选择手动挡车型的车主。虽然1万块换装CVT+自动驻车看着有点不值,但横向对比逸动和缤瑞,这个自动挡版本的起步价还是偏低的,总体算合适。

180DVVT CVT青春豪华版:若无强劲动力需求,这是最好的选择

厂商指导价:8.29万

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这款车型比手动挡高配又贵了整整一万,名爵的定价倒是很有规律。这一万块相比上一档车型的一万块差价,就有显著的变化了。除了手动换CVT外,增加了斑马VENUS智能互联系统,液晶仪表盘从3.5英寸升级为12.3英寸的伪全液晶仪表盘,手动空调变为自动空调,倒车影像升级为全景影像,前排增加侧气囊,手刹升级为电子手刹。

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这个版本诚意很足,基本上名爵5主打功能都有了,在满足实用性的基础上升华的娱乐、安全需求进一步提升。如果不追求绝对的动力需求,这是全系最值得选择的版本。

300TGI DCT青奢风潮版:除非你非要1.5T

厂商指导价:8.89万

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来到这个档位,动力系统换成了官方主打的0百加速8.5s的1.5T发动机搭配7DCT变速箱,最大功率173马力,最大扭矩275牛米。动力表现相比1.5L自吸发动机有了质的飞跃。这个版本比CVT版本的高配贵了6000元,配置上开始缩水,因为这是涡轮版本的入门车型。

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相比而言,只多了运动模式选择和换挡拨片,但仿皮座椅、小尺寸仪表盘、非全景倒车影像和前排侧气囊都没有搭载。如果和8.29万的CVT版本最高配相比,基本不推荐购买。就算不这么比较,在8-9万的价位多花6000元买一个更强的动力系统不是那么值得,配置更重要。

300TGI DCT青奢豪享版:1.5T里的最具性价比

厂商指导价:9.29万

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来到了涡轮版本的中配,价格又贵了4000元,它的配置整体上和售价8.29万的CVT顶配看齐了,在此基础上还增加了驾驶模式切换和真皮方向盘。配置层面已经是实用系里最好的选择了,这款相当于涡轮版本里最合适选择的,而和1.5L自吸版本相比差价1万也可以接受。

300TGI DCT青奢风潮版:不鸡肋,预算够就上

厂商指导价:9.99万

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作为全系最顶配版本,官方宣传的亮点全在这款上了。安全配置上,前后排头部气帘、主动刹车、全速域自适应巡航、行车记录仪、前排座椅电动调节+加热、自动头灯全都安排上了。最主要的是这次大肆宣传的雅马哈音响只在顶配有,和次顶配比7000块的差价换这堆东西可真是不亏。

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但来到顶配也不是全都好,全系后排座椅只能后排放倒,后排座椅没有中央扶手,没有车道保持、并线辅助、车道偏离预警等功能,还是略有遗憾。

名爵5购车手册:7款配置,1.5L和1.5T谁更值得买?

总结:

名爵5在低端家轿里配有自吸和涡轮两套动力总成是当下最好的搭配,让消费者不会有低配只有三缸机或者双离合可选的尴尬。但自适应巡航、座椅电动调节、座椅加热只有顶配可选也有些许尴尬。整体来讲,性价比还是比较不错,而且因为整个价格区间比较窄,更务实的选1.5L,要更炫的性能就选1.5T。

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