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上市好评一片,号称吊打CRV,如今从20万跌至14万多,却卖不动了

2020-10-18 09:13:15 浏览: 90 作者: 回忆不淡
摘要:今儿个就来援引一款我觉得我认为在15万横竖价钱,归纳实力不错的一款台资品牌7座SUV车型,它即使如此出自起亚的旗舰KX7!大家都明白近两年韩系车在国内市面的销量越来越低了,曾经的性价比之王已经被国产品牌所代替,之所以现在韩系车不兴不再一次握有更狠的优惠来竞争,就遵循这款起亚的旗舰7座SUV当今优惠完才14万!与汉兰达竞……

今儿个就来援引一款我觉得我认为在15万横竖价钱,归纳实力不错的一款台资品牌7座SUV车型,它即使如此出自起亚的旗舰KX7!大家都明白近两年韩系车在国内市面的销量越来越低了,曾经的性价比之王已经被国产品牌所代替,之所以现在韩系车不兴不再一次握有更狠的优惠来竞争,就遵循这款起亚的旗舰7座SUV当今优惠完才14万!与上市好评一片,号称吊打CRV,如今从20万跌至14万多,却卖不动了汉兰达竞争,降低了六万多!性价比高却没有人选择。上市好评一片,号称吊打上市好评一片,号称吊打CRV,如今从20万跌至14万多,却卖不动了CRV,如今从20万跌至14万多,却卖不动了

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起亚和现代都是属于韩系车,但我更加引荐起亚的车型,起亚不仅外观内饰都更加的漂亮,而且车型更加的时尚!而这款上市好评一片,号称吊打CRV,如今从20万跌至14万多,却卖不动了起亚KX7有大几年远非换代过了,从头至尾配备和规划也都比较的老旧,可是我认为它依然故我是一台比较经文的车型,现如今的出镜率要么很高的!如果你是想要一款家用车,那么这个14多万的起亚完全适合。开在路上气场十足,完全不输于任何大牌车辆,完完全全可以吸引住别人的眼光。与丰田RVA4,本田CRV,公众途观这些车更加的有排面!但是和汉兰达比较,确实完全没有人去选择这款性价比高的车。

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外观方面,这款车虽说积年不曾翻新,不过外观设计就算放在如今,我认为也是很好看的,全外观设计我觉着是保留了风平浪静,又突出了特征!前脸啸鸣式的前网非常的强横,精致的镀铬装裱,方向盘把稳,中规中矩,整体要么比较的稳重的,和汉兰达基本上!整整外观上头我觉着和汉兰达的颜值基本上吧!

内饰上,也是因为成年累月不曾履新的因由,几乎从未有过豪华感可言,但是其实同级别的多数车型都是这样的内饰,汉兰达的内饰也大半!全副内饰虽说不够有质感和科技感,可是基本的实用性安排或者部分,座椅加热,天窗,座椅记忆之类,配置上相对比较丰富。同时座椅的承托效果也还是不错的,对肩颈腰部都有很好的支撑,坐进去以后整个人都被座椅包裹起来,舒适度是不用怀疑的。

KX7的长宽高分别为4730x1890x1690mm,轴距为2700mm,尺寸在同级别的车型中不算大的,然而一旦和同价位的中资车型比或者更有优势的,老二排的腿部半空基本上能有三拳左不过,后备箱也是非常大的,感觉起亚对于空间的把握确实很有一手。

动力上头,这款起亚KX7有两个动力版本,2.0L和2.0T有这两种动力版本。最大马力为241和163,扭矩最大分别为203和353,兼备的都是6AT的变速箱,百公里加速最快能达到8秒左右,,油耗上头基本上在9个内,油耗不算高,动力上还不错,尤其是2.0T的版本,推背感要么比较不错的!

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综合来说,起亚KX7作为一台中型SUV,本身的各项参数水准还是处于行业中上游,毕竟现代起亚在国内的品牌号召力一般,不算顶流,跟丰田大众没法比。因此想要获得销量,也只有依靠更丰富的配置和更有诚意的三大件水准才能走量。但这样一来,其实还是方便了咱们老百姓,更划算的价格拿下更好开的车,有啥不好呢?上市好评一片,称吊打CRV,如今从20万跌至14万多,却卖不动了

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