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吉利缤越迎来又一新对手,新款欧尚X5实车亮相,外观更霸气犀利

2020-10-16 15:19:34 浏览: 7 作者: 久经风霜
摘要:说起长安欧尚汽车是不是很多人觉得很陌生呢?虽然它在2年前从商用车转变为乘用车,换装了全新的LOGO和全新的设计风格,但却一直不温不火,直到欧尚X7的上市,才让更多网友关注到这个品牌,欧尚X7单月最高曾售出1.3万台,上市一年累计销量达到8万多以上,而实车亮相的欧尚X5从命名上定位略低于欧尚X7。基于MPA专属SUV平台……

说起长安欧尚汽车是不是很多人觉得很陌生呢?虽然它在2年前从商用车转变为乘用车,换装了全新的LOGO和全新的设计风格,但却一直不温不火,直到吉利缤越迎来又一新对手,新款欧尚X5实车亮相,外观更霸气犀利欧尚X7的上市,才让更多网友关注到这个品牌,欧尚X7单月最高曾售出1.3万台,上市一年累计销量达到8万多以上,而实车亮相的欧尚X5从命名上定位略低于欧尚X7。

基于MPA专属SUV平台打造的欧尚X5它同样是定位于紧凑型SUV,但从市场定位、车身数据、底盘方面来说和欧尚X7完全是两种风格。欧尚X7这款车定位的是大5座家庭用户市场,外观设计更保守稳重,而欧尚X5定位于年轻用户市场,笔者觉得比起吉利缤越迎来又一新对手,新款欧尚X5实车亮相,外观更霸气犀利缤越外观更霸气犀利,欧尚X5运用了"塑光"美学的设计风格,前脸夸张的格栅设计,不仅能映射出不同的光影美感,而且给人的视觉冲击力也是很大的。

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欧尚X5侧面采用了双腰线设计,更显运动气息,并配备了19英寸双五幅式铝合金运动轮毂以及车顶行李架,长宽高轴距分别为:4490x1860x1590x2710毫米,风阻系数为0.30Cd,比起欧尚X7的长宽高轴距:4705x1860x1720x2780毫米,差距还是比较明显的。

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尾部的设计也比较有精致感,闪光镰尾灯组和前脸LED灯组相呼应,并且还进行了熏黑化处理,而溜背式车尾线条和后车窗的夹角为31°,让车尾看起来更具有立体感,而下方的两边共两出的镀铬矩形排气则是作为装饰作用。

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内饰部分,主要以黑色为主打并加以红色元素为辅助,让车内更具有运动气息,毕竟这是一款定位于年轻用户市场的运动SUV,10.25英寸的悬浮式液晶中控屏未来将会作为标配配置出现,页面显示清晰度和反应灵敏度都还是比较流畅的。三幅式多功能平底方向盘左右两侧采用了打孔设计,加上一体式的座椅设计,给驾驶位的体验者不错的驾乘体验。

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在配置方面,吉利缤越迎来又一新对手,新款欧尚X5实车亮相,外观更霸气犀利长安欧尚X5配备了PM0.1复合滤芯,能过滤车内大部分对乘客有害的颗粒物质,还有全景天窗、后座出风口,以及和欧尚X7相同的人脸识别开车功能,更具有科技感。后排的乘坐体验就不如前排的好了,因为座椅的坐垫比较短而且坐起来比较硬,后排中间座椅没有头枕,再加上后排中间地板凸起的位置比较高,当后排满载三个成人长途出行时会显得拥挤了些。尾部的后备厢容积为317升,在同级车型里属于中等的水平,此外,座椅支持40:60比例放倒,进一步扩展了后备储物空间的实用性。

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动力性能方面,长安欧尚X5定位于年轻用户市场,它的发动机的确是亮点,配备了一款蓝鲸系列的1.5T高功率涡轮增压发动机,最大功率180马力/5500rpm,最大扭矩300牛米/1250-3500rpm,满足国六b排放标准的同时,发动机热效率高达40%,让这款车在拥有强劲动力输出的同时能保证相对不错的燃油经济性,此外,根据工信部申报的数据表明这款长安欧尚X5零百仅需7.79秒破百,性能还是很强悍的。但底盘却是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,比较让人意外的,传动系统则匹配7挡湿式双离合变速箱。新款欧尚X5实车亮相,再过4天(10月20号)这款欧尚X5将开启预售,并于11月中下旬正式上市,上市后将成为吉利缤越全新的对手之一。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

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