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又一豪车扛不住了,降6.03万寻出路,比3系好看6.6S破百!

2020-09-12 14:21:06 浏览: 81 作者: 倾国倾城
摘要:中型轿车市场竞争激烈已经是不足为奇,随着各大品牌车企推出全新车型,像是亚洲龙、英诗派、金牛座无疑不是后起之秀车型,但论市场销量,亚洲龙显然表现出了“越级”的产品实力。在豪华中型轿车市场当中,德系奔驰、宝马、奥迪几乎是以“垄断”的姿态稳居市场,导致二线豪华品牌无论做出怎样的价格下探,销量始终远不及第一梯队或是亲民合资品牌……

中型轿车市场竞争激烈已经是不足为奇,随着各大品牌车企推出全新车型,像是又一豪车扛不住了,降6.03万寻出路,比3系好看6.6S破百!亚洲龙、英诗派、金牛座无疑不是后起之秀车型,但论市场销量,亚洲龙显然表现出了“越级”的产品实力。在豪华中型轿车市场当中,德系奔驰、宝马、奥迪几乎是以“垄断”的姿态稳居市场,导致二线豪华品牌无论做出怎样的价格下探,销量始终远不及第一梯队或是亲民合资品牌,显然中型轿车出现了严重的“两极分化”。又一豪车尽显诚意,直降6.03万,运动化颜值,破百6.6秒。又一豪车扛不住了,降6.03万寻出路,比3系好看6.6S破百!

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这就是本期的主角车型——奥迪A4L。作为奥迪旗下的中型轿车,A4L也是经历过了数次的更新改款,无论是外观颜值,还是内饰配置,都足以让消费者打从心底去接受它。奥迪A4L入门指导价为30.58万,而顶配车型不足40万,价格定位相比3系或是C级都更为亲民。奥迪品牌有着“灯厂”的称号,旗下车型有着业界拔尖的quattro四驱系统,这种优势的相结合,无疑是将奥迪车型推向更高的高度,侧面反映出奥迪在市场保留的实力,以致于这么多年发展从未被超越。

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在外观的设计上,较比全新改款前的车型,新车外观多了更多肌肉线条,在阳光的照射下营造出明显的车身层次。六边形进气格栅,采用菱形中网填充,四环车标悬浮嵌于上方,颇具运动感。“断点式”日行灯有着极高辨识度,远近光均采用LED光源,美中不足矩阵式大灯需要额外选装。车身侧面分段式腰线营造出较为鲜明的车身层次感,微微上扬的后备厢线条形成“尾翼”,搭配19英寸铝合金轮圈与红色刹车卡钳。显然就外观造型来看,奥迪A4L运动气氛的营造对比又一豪车扛不住了,降6.03万寻出路,比3系好看6.6S破百!宝马3系毫不逊色,甚至很多人认为新款比3系更好看。

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整体内饰搭配注重科技感,中控屏采用悬浮造型,全液晶仪表盘也很有运动气氛,搭配平底造型多功能方向盘和精致的换挡杆,论内饰的科技氛围,奥迪A4L绝对是同级别中的翘楚。除了大面积软质材料包裹外,车门扶手还加入了翻毛皮材质,木纹饰板与镀铬线条的结合,使内饰整体氛围多了些精致。在功能配置上,前后驻车雷达、胎压监测、倒车影像、上坡辅助、道路救援呼叫、感应式雨刷等功能均做到全系标配。可见奥迪A4L极为注重科技配置的堆料程度。

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新车外观车身尺寸为4858*1847*1439mm,轴距达到了2908mm,车身长度要比又一豪车扛不住了,降6.03万寻出路,比3系好看6.6S破百!奔驰C级多出74mm,后排空间完全满足代步出行需求。座椅采用真皮包裹,正副驾驶座椅支持电动调节,后排座椅支持比例放倒,能够拓展出同级中更为优越的储物空间。全系车型配备自动空调,而后排独立空调、后座出风口、温度分区都需要额外选装,显然并不是那么亲民。不过就乘坐感受来说,饱满柔软的真皮座椅,完全不失高级感。

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在动力方面,奥迪A4L全系搭载一台高低功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别150马力、190马力和252马力,匹配7双离合变速箱。高功率车型最大扭矩能够达到370N·m,百公里加速仅需6.6秒,同时兼顾了出色的燃油经济性。低功率车型切换到运动驾驶模式,轻点油门踏板也能够带来极为明显的推背感,动力输出满足家用代步。底盘结构前后均是五连杆的独立悬架,品牌给予严谨成熟的底盘调校,超1.6吨的车身自重高速稳如牛。

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总的来看,全新奥迪A4L全身各处无一不是亮点,新款与旧款之间仿佛没有太大的关联,采用全新的设计理念,新旧之间的差距表现更为明显。而如今入门下探到30万元以内,再有着不俗的产品力作为支撑,奥迪A4L能够稳占豪华中型轿车市场也是理所当然。又一豪车扛不住了,比3系好看降6.03万寻出路,6.6S破百!

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