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车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开十年无大故障,仅10万起

2020-09-11 20:27:10 浏览: 45 作者: 千娇百媚
摘要:大家好,本期要给大家带来的是《车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开十年无大故障,仅10万起》。迅猛发展的汽车行业,带来不断的产品创新,万千“神车”琳琅满目。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法投合车主需求,汽车品牌的胜利之道便是俘获车友的欢心。今天我们要说的车是大众朗逸,它是车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开……

大家好,本期要给大家带来的是《车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开十年无大故障,仅10万起》。

迅猛发展的汽车行业,带来不断的产品创新,万千“神车”琳琅满目。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法投合车主需求,汽车品牌的胜利之道便是俘获车友的欢心。今天我们要说的车是大众车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开十年无大故障,仅10万起朗逸,它是车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开十年无大故障,仅10万起,朗逸这款车到底如何呢?下面我说说我的真实感受。

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优点:买的时候选择了高配的,看起来是最耐看的造型,其实也是很有运动感觉的,全新的外观打破传统风格,轮毂也比较新颖,油耗也是非常低,比较合理,后备箱容积也是蛮不错的,平时出差拉货自驾游,能带不少东西。总之,相比老款朗逸,有了很大的提升。

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缺点:动力方面1.5L的是弱了点,但绝对家常够用,换S档动力有余,推背什么的就不要想了,2000公里出现一点异响,像是塑料与螺丝松动的声音,但只有100时速才有,问题不大,人无完人车无完车,可以忽略,已解决。

外观:完美,小帕萨特,外观跟帕萨特差别不算大,而且现在上汽大众的前脸真的感觉好像都查不了很多,几乎都是一样的感觉。

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内饰:内饰不错,就是塑料太强了,而且味道特别的大,多媒体都是中配了,还配一个6.5寸的屏,直接给个8寸的嘛,还没有倒车影像,哎,还好自己是老司机,无所谓,不过老婆就有点不习惯了。

空间:这款车的整体空间都很好,不管是前排座位还是后排座位,不会拥挤,另外后备箱的空间也是很大。家人出去耍的时候,装点行李都足够了。

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舒适性:自动大灯日间行车灯很安全,自动空调感觉有时候忽冷忽热,不知道是不是自己没有把握好温度,噪音一般般悬架偏硬。

动力:1.5L比家里的老款车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开十年无大故障,仅10万起思域强劲不少,前段油门响应一般,速度提上之后,中段提速带感。高速上开启自适应循环,湛江广州往返十分惬意,比定速巡航省心,制动系统会根据前车距离控制合适的车速,即便调到150码都不用太担心。转速2000以上之后,提速迅猛,涡轮的优势就比较明显了。

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操控:高速很稳,方向盘精准,主动刹车很及时,acc特别好用,我一般高速都开自适应巡航,市区遇到几次紧急刹车报警还有一次自动刹车。

油耗:油耗表现,中规中矩,高速表显油耗5点多个油,市区比较拥堵的话,表显油耗7个多,综合下来,基本稳持在6个多左右的油耗,还算比较满意。

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性价比:性价比还是很高的,买车的时候送了很多礼品给我,销售的服务态度很好,优惠力度也很大,买这辆车感觉很开心。最重要是大众品牌嘛,还是很保值的,开几年换车也不吃亏。

选车经历:最初看了车界最牛“中国造”,一年能卖20万辆,开十年无大故障,仅10万起宝来,然后再看了朗逸,第一眼就喜欢上了,外观大气有层次感,然后是内部空间足够大,乘坐不会给人很紧凑压抑的感觉,尾箱也很大,销售讲解很耐心细致最后我想说七个字:当初选它不后悔!

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听完车主的分享,我觉得,朗逸之所以成为当下红人,不仅动力方面造就它具备强大优势,操控、外观方面的表现同样可以吸引消费者,每一项都有着十分突出的表现。显而易见,朗逸物有所值。对于这款性价比极高的朗逸,各位有什么见解呢?

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