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多花几万买插混值不值?20万级高品质插混SUV如何选

2021-04-28 10:03:13 浏览: 12 作者: 七分饶幸
摘要:在排放政策以及纯电动尚未成熟之际,混动版车型成为了市场热门之选,尤其是插电式混动车型,优异的驾控体验与极佳的经济性成为了当前消费者的新宠,随着插混市场不断壮大,消费者购车也有了更多的选择,本期,我们就为大家盘点几款热门插混SUV。本田皓影锐·混动e+广汽本田皓影锐·混动e+在上海车展正式首发亮相,该车搭载了本田SPOR……

在排放政策以及纯电动尚未成熟之际,混动版车型成为了市场热门之选,尤其是插电式混动车型,优异的驾控体验与极佳的经济性成为了当前消费者的新宠,随着插混市场不断壮大,消费者购车也有了更多的选择,本期,我们就为大家盘点几款热门插混SUV。

本田皓影锐·混动e+

广汽本田皓影锐·混动e+在上海车展正式首发亮相,该车搭载了本田SPORT HYBRID e+插混系统,整体设计沿用了燃油版的格局。

多花几万买插混值不值?20万级高品质插混SUV如何选

从外观来看,皓影锐·混动e+在沿用燃油版的基础上,还是做出了些许调整的,其中前后平平LOGO均采用了蓝底装饰,尾部还增加了e+ PHEV的标识,以彰显其新能源的身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1861/1679mm,轴距为2660mm。

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动力方面,新车搭载了由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为107kW,电动机最大功率为135kW,综合最大功率213马力,传动系统匹配E-CVT变速箱,百公里油耗为1.3L。电池组容量为16.3kWh,纯电续航里程为85公里。

丰田威兰达PHEV

威兰达PHEV版本同样在2021上海车展期间正式亮相,该车将于5月正式上市。该车同样沿用了燃油车的设计风格,百公里油耗仅为1.1L。

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外观方面,新车采用较为运动的设计风格,其中中网内部采用了熏黑网状造型,LOGO同样运用了蓝底元素进行点缀,双色车身造型增添了些许运动气质,尾灯采用了银色饰条相连,尾排也采用了隐藏式设计。

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内饰与燃油版保持一致,仅针对细节上进行了调整,并且还配备了三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡,再加上大尺寸悬浮式中控屏,营造出非常不错的时尚感。

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动力方面,新车搭载了2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,其中系统最大功率为225kW,零百加速仅需6.6秒,纯电续航达63公里,百公里油耗最低仅为1.1L。

比亚迪唐DM-i

在本届上海车展期间,比亚迪唐DM-i正式上市,其售价区间为18.98-21.98万元。与唐DM不同的是,唐DM-i经济性表现更为出色,驾驶质感也非常不错。

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外观方面,新车采用了家族式的设计语言,大尺寸中网与细密的镀铬饰条增添了前脸的精致感,两侧犀利的LED矩阵式大灯组颇具视觉张力,侧面线条较为流畅,尾标加装了Dm-i标识,以彰显其身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。

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内饰方面,新车中控采用了大面积的钢琴烤漆以及木纹饰板进行装饰,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad极为亮眼,内置智慧语音控制等功能,同时,新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。

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动力方面,新车搭载了1.5T发动机、电动机、磷酸铁锂刀片电池组成的混动系统,纯电续航提供52公里和112公里两个版本,零百加速分别为8.5秒和8.7秒,亏电油耗为5.3L和5.5L/100km。

结语:本期推荐的三款插混车型,都具备相当不错的性能以及品牌号召力,其纯电续航均超过了50公里,这也意味着,日常通勤的成本大大降低,并且,这三款车型混动系统较为先进,多种驾驶模式给予消费者更佳的驾驶体验。值得一提的是,威兰达PHEV以及皓影锐·混动e+现阶段尚未上市,如果对这两款车型有兴趣,不妨再等等。

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