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全新Polo海外曝光,车头变化明显,或引入1.0T动力

2020-10-18 16:17:07 浏览: 95 作者: 一色科技
摘要:文\魏无羡Polo也算是一款超神的车型,在早期曾是消费者的宠儿,凭借短小的车身,日常代步极为不错,对于那些女性消费者来说,没有什么比Polo更合适的车型。如果不是上汽大众对其改款失败,价格提升过高,闲心这款车型至今应该还能纵横小型两厢车市场。近日,海外媒体爆料了一组全新Polo的谍照图,新车预计在2021年登陆,作为一……

文\魏无羡

全新Polo海外曝光,车头变化明显,或引入1.0T动力Polo也算是一款超神的车型,在早期曾是消费者的宠儿,凭借短小的车身,日常代步极为不错,对于那些女性消费者来说,没有什么比Polo更合适的车型。如果不是全新Polo海外曝光,车头变化明显,或引入1.0T动力上汽大众对其改款失败,价格提升过高,闲心这款车型至今应该还能纵横小型两厢车市场。

全新Polo海外曝光,车头变化明显,或引入1.0T动力

近日,海外媒体爆料了一组全新Polo的谍照图,新车预计在2021年登陆,作为一款全球性的车型,Polo居然在外海市场已经露面,那么引入国内市场也是迟早的事,今天我们就来看看全新的Polo有何不同之处。

全新Polo海外曝光,车头变化明显,或引入1.0T动力

这一次的改款主要集中在车头,至于侧身与尾部并没有任何的变化,继续延续现款的设计。从谍照图来看,车身尾部都没有任何的伪装,仅仅只是对车头进行伪装,由此可以看出,全新的polo在外观上改款仅仅只是集中在车头,虽然新款的Polo车头穿着伪装衣,但是依然还是能够看出一些变化。

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从前脸来看,它前脸格栅并没有太大的变化,依然还是延续现款的设计语言,也许是伪装衣的原因,导致前脸的格栅无法看出端倪,但是下格栅的变化还是比较明显的,现款车型的下格栅开口比较,更为张扬,布满整个下格栅,而全新Polo的下格栅反而精简了不少,中间露出的格栅是一个长条状的黑格栅,两侧的雾灯口则是采用的垂直式设计。

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至于在内饰上面,从谍照图来看,内饰也没有太大的变化,依然还是延续现款的设计。Polo的内饰还是很不错的,至少在同级别的车型中,少有内饰可以比肩者,即便是大众不针对此次的内饰进行任何的修改也不为过。倾向于驾驶侧的内饰,还是比较符合当下年轻消费者的用车习惯,至于有没有提升配置功能就不得知。

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在动力上面,那就是大变样了。国内的Polo搭载的是1.5L自然吸气动力,最大马力是113匹,峰值扭矩为145牛米,匹配的是5挡手动、6挡手自一体变速箱。不过海外曝光的Polo动力多样,有1.0T,有个1.5T,还有轻混版,这些动力是否引入国内暂时不好下结论,1.5T应该是不会,至于1.0T、轻混版应该是有一定的可能,尤其是1.0T,最有可能引入。

新车预计在2021年登陆欧洲市场,届时估计离国内市场上市也不远了。

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全新Polo来中国市场是迟早的事,毕竟中国市场是大众在全球最大的汽车市场,也是销量最好的市场,而Polo已经登录中国市场,换代更新是必然的结果。但是它的引入,如果不把它自身的缺陷改掉,依然很难在中国市场活下来,看看Polo的销量就知道,从巅峰时期的万辆以上,跌到如今的3000-5000台的水准,这还是在借助极端的让利之下才得到的销量。

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说真的,一个小型的两厢车,起售价在9.99万,如果是1.5L自动版车型起售价更是在10.99万,确实不便宜。好在市场已经用销量有力的回击了大众,3-5千台的销量就是最有利的证明。所以,即便是新款polo来袭,它的轴距加长了,给予了全新的动力搭载,价格上面不做调整,很难有大的起色。

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如果这一次,上汽大众接触1.0T车型的导入,将价格进行回调,也许还能重现昔日的雄风,总之期待这款车型的导入吧,价格是关键因素。

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