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新款雨燕发布,酷似小钢炮,搭1.4T 140马力,会国产吗?

2020-09-11 18:53:19 浏览: 82 作者: 格调财经
摘要:说起铃木,想必大家都耳熟能详,作为最早一批入华的合资品牌,铃木曾经在国内有着广泛的影响力,创造了当时的“小车时代”,像雨燕、奥拓、北斗星都是当初家喻户晓的“神车”,而随着“小车时代”的终结,汽车市场的发展逐渐向“大车时代”迈进,使得铃木在国内市场的发展受到了严重的打击,最终因常年亏本而退市,这令很多消费者感到惋惜。退出……

说起新款雨燕发布,酷似小钢炮,搭1.4T 140马力,会国产吗?铃木,想必大家都耳熟能详,作为最早一批入华的合资品牌,铃木曾经在国内有着广泛的影响力,创造了当时的“小车时代”,像雨燕、奥拓、新款雨燕发布,酷似小钢炮,搭1.4T 140马力,会国产吗?北斗星都是当初家喻户晓的“神车”,而随着“小车时代”的终结,汽车市场的发展逐渐向“大车时代”迈进,使得铃木在国内市场的发展受到了严重的打击,最终因常年亏本而退市,这令很多消费者感到惋惜。

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退出中国的铃木并没有停止在“小车”领域上的发展,把发展的重心转向了东南亚的发展中国家,主打的仍是“小车”,而为了得到更多的消费者认可,铃木也加入到了更新换代的潮流中来,前不久在海外发布了中期改款Swift(雨燕)官图,相比现款,新车在很多方面都进行了升级优化,并且延续了铃木家族在小车上的优势,预计新车将会在明年上市,大概率不会引入国内。

从外观来看,改款后的雨燕延续了此前家族的优良传统,小车的造型淋漓尽致的呈现了出来,并且在细节上进行了优化处理,前脸的设计明显动感激进了很多,多边形的进气格栅进行了熏黑处理,两侧灯组采用了分体式设计,犀利狭长的大灯组加入了LED光源,带来了视觉上的冲击,侧面车身的设计加入了几分跨界元素,有几分轿跑的既视感,外抛的轮拱配合较短的后悬很浮夸,营造出了出众的视觉效果,符合了当下发展的潮流。

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相比外观,新款雨燕的内饰变化并不是很明显,依旧是采用了家族比较传统的设计手法,简约时尚的面板布局呈现出了比较强的层次感,面板采用了黑色的搪塑材料包裹,多少有几分廉价的味道,平底式方向盘和双筒式仪表盘设计颇有几分运动气息,液晶中控屏看上去很大气,集成了一系列的系统和功能,这样的设计可以说紧跟时代发展的潮流。

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动力方面,新款雨燕预计将会搭载1.2L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,传动力方面与之匹配的是CVT无级变速箱,其中1.2L发动机表现很一般,最大功率为61kW,峰值扭矩为107N·m,但足以满足家用代步的需求,而1.4T为性能版车型,最大功率为140马力,峰值扭矩达到了231Nm,由于整车质量较轻,这套动力百公里加速在7秒内,这样的动力表现可以说很抢眼。关于新款雨燕,你希望国产吗?

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